Ремонт сантехники
Поиск по сайту:
 



Облако тегов:
арматура  арматуры  водопровода  водоснабжения  воды  канализации  котельных  металла  монтаж  монтажу  нарезание  насосной  оборудование  отопление  отопления  парового  противопожарные  резьбы  рубки  санитарно-технических  сборка  сети  систем  системы  соединение  требования  труб  трубопроводов  установка  устройство  циркуляцией  чугунных  



§ 21. Арматура, применяемая в санитарно-технических системах

Задвижки служат в качестве запорной арматуры. По конструкции затвора задвижки бывают параллельные и клиновые с выдвижным и невыдвижным шпинделем.

Параллельная задвижка с выдвижным шпинделем (рис. 41,а), изготовленная из чугуна, с трубопроводом соединяется фланцами с помощью болтов. При вращении маховичка 14 влево до отказа шпиндель 7 вместе с дисками 3 и клином 2 опускается вниз, клин раздвигает диски, которые прижимаются к бронзовым кольцам 1 и закрывают проход задвижки. Чтобы задвижка не пропускала воду,   диски   плотно   притираются к кольцам.

При вращении маховичка вправо шпиндель вместе с дисками и клином поднимается вверх и открывает проход задвижки.

В верхней части шпинделя под резьбой расположена крышка 12 сальника, а под ней в кольцевом канале крышки корпуса    находится   сальниковая   набивка 10.

Рис. 41. Задвижки: а — параллельная с выдвижным шпинделем, б — клиновая с невыдвижным шпинделем; 1 — кольцо, 2 — клин, 3 — диск, 4 — корпус, 5 —обойма диска, 6 — прокладка, 7 — шпиндель, в — крышка корпуса, 9 — болт с гайкой, 10 — сальниковая набивка, 11 — болт, 12 — крышка сальника, 13— гайка, 14— маховичок

Крышка сальника притягивается к крышке 8 корпуса двумя болтами 11, сжимает сальниковую набивку, которая плотно охватывает шпиндель и препятствует просачиванию воды через крышку корпуса вдоль шпинделя. Под крышкой 8 корпуса помещается прокладка 6. Крышка соединяется с корпусом 4 задвижки болтами 9 с гайками.

Клиновая задвижка с невыдвижным шпинделем (рис. 41,6) имеет один запорный диск в виде клина с двумя уплотнительными поверхностями. Параллельные задвижки с выдвижным шпинделем применяют преимущественно в системах отопления, а клиновые задвижки с невыдвижным шпинделем — в системах водоснабжения.

Вентили используют как запорную И регулирующую арматуру. Вентили бывают муфтовые с прямым или наклонным шпинделем и фланцевые. Корпуса вентилей изготовляют из бронзы и чугуна.

Корпус 4 вентиля (рис. 42) закрывается сверху крышкой 5 на резьбе. Сверху крышки находится накидная гайка 9, под которой расположена сальниковая втулка 8, уплотняющая сальниковую набивку 7. Шпиндель 6 вентиля проходит через крышку корпуса, сальниковую втулку и накидную гайку. При навертывании накидная гайка 9 нажимает на сальниковую втулку 8, которая в свою очередь сжимает сальниковую набивку. Последняя плотно охватывает шпиндель и препятствует просачиванию воды вдоль шпинделя.

Нижний конец шпинделя обточен на меньший диаметр, чем весь шпиндель, на нем нарезана резьба для крепления клапана 11 с прокладкой 12, шайбой 2 и гайкой 1. Клапан закрывает проход корпуса, называемый седлом 3. Вверху шпинделя укреплен маховичок 10. В средней части шпинделя, проходящего через крышку корпуса, и в крышке корпуса имеется резьба. При вращении маховичка вправо шпиндель по резьбе крышки корпуса опускается и клапан закрывает седло. При обратном вращении маховичка клапан поднимается и открывает проход вентиля.

Рис. 42. Вентиль:

1 — гайка, 2 — шайба. 3 — седло. 4— корпус, 5 — крышка корпуса, 6 — шпиндель, 7 — сальниковая набивка, 8 — сальниковая втулка, 9 — накидная гайка, 10 — маховичок, П — клапан,   12 — прокладка


Вентили устанавливают на линии трубопровода так, чтобы вода поступала под клапан. Направление движения воды обозначается на корпусе вентиля стрелкой. Аналогичные вентили применяют для перекрытия пара. У них вместо клапана с прокладкой установлены клапаны из бронзы, притертые к гнездам седла.

Пробковые краны—запорные устройства на трубопроводах воды, пара и газа. Краны изготовляют из бронзы и чугуна

а)                                 б)

Рис. 43. Пробковые краны:

а - сальниковый, б—натяжной; 1 — корпус, 2 — крышка сальника, 3 — головка,  4 — сальниковая  набивка,   5 — конусная  пробка;  6—гайка

вые и натяжные. Сальниковые краны

В корпусе 1 пробкового сальникового крана (рис. 43, а) помещена конусная пробка 5 с верхней цилиндрической частью и квадратной головкой 3. Пробковый кран имеет сальниковую набивку 4. Крышка 2 сальника соединяется с корпусом 1 крана на резьбе и при заворачивании ее набивка уплотняется. В нижней части конусной пробки расположено отверстие — окно. Для прохода воды кран открывают, поворачивая пробку так, чтобы окно стало против отверстий корпуса. Чтобы закрыть кран, пробку поворачивают на 90°. Пробка должна быть плотно притерта к конусному отверстию корпуса, чтобы не пропускать воду. Плотное соприкосновение поверхности пробки со стенками конусного отверстия корпуса достигается нажимом сальниковой крышки на сальниковую набивку.

Пробковый натяжной кран (рис. 41,6) на нижней части пробки 5 имеет шпильку с резьбой, на которую надевается шайба  и навертывается гайка 6. Плотное соприкосновение пробки и корпуса 1 достигается  натяжением гайки.

Рис. 44. Кран с конической пробкой и принудительной смазкой:

1 — масленка,      2 — крышка, 3 — пружина, 4 — пробка, 5— корпус, 6 — ручка

Краны с конической пробкой, принудительной смазкой и поджимаемой пружиной (рис. 44), расположенной в заполненной смазочным материалом камере, применяют в системах газопровода. В этом кране цилиндрическая крышка 2 корпуса выполнена с нарезкой по всей боковой поверхности, что дает возможность ей перемещаться на всю глубину смазочной камеры.

В масленку 1 крана помещают смазочный материал и закрывают крышку 2 корпуса 5 до отказа с целью уплотнения смазочного материала. Повернув крышку на пол-оборота назад, рукой нажимают 2—3 раза на узкий конец пробки 4 крана. При этом пробка, вдавливаясь в масленку, давит на смазочный материал, который выжимается вне-большом количестве из масленки, попадает в образовавшийся зазор между корпусом крана и пробкой и   смазывает   трущиеся поверхности   крана.   Пробка   возвращается в   исходное положение под действием пружины 3.

Чтобы снять ручку 6 с корпуса крана, необходимо пробку 4 установить в положение «Закрыто», нажать на нее вдоль оси и вывести Г-образный выступ упор через паз прилива на корпусе.

Кран может быть установлен в горизонтальное и вертикальное положение.

Обратные клапаны допускают движение транспортируемой среды только в одном направлении, например на подпиточных линиях котлов, на вводах водопровода и т. д. Кроме того, обратные клапаны устанавливают на выходных патрубках насосов, чтобы предохранить их от гидравлических ударов.

Клапаны бывают подъемные и поворотные, муфтовые и фланцевые. Изготовляют их из бронзы, латуни и чугуна.

В зависимости от конструкции клапаны устанавливав ют на горизонтальных и вертикальных участках трубопроводов. При установке обратного клапана необходимо следить за тем, чтобы транспортируемая среда проходила под клапаном и в направлении стрелки, указанной на корпусе.

Обратный подъемный клапан (рис. 45, а) состоит из корпуса   2 с седлом   1,   закрываемым   золотником   3.

Рис. 45. Обратные клапаны:

а —подъемный  муфтовый, б —поворотный фланцевый;  1 — седло, 2 — корпус, 3 — золотник, 4 — шток золотника,  5 — крышка,  6 — гнездо крышки,  7 — шарнир, 8 — захлопка, 9 — прокладка

Нижняя поверхность золотника приперта к седлу, что препятствует протеканию воды. В верхней части золотника расположен шток 4, входящий в гнездо 6 крышки 5 клапана. Это устройство обеспечивает осевое движение штока при открывании и закрывании клапана.

Обратный поворотный клапан (рис. 45, б) состоит из чугунного корпуса 2, в котором на шарнире 7 установлена захлопка 8 с резиновой прокладкой 9, предназначенной для уплотнения при закрытии клапана. В верхней части корпуса расположен фланец с крышкой 5, предназначенной для ремонта клапана и замены прокладки.

Клапан работает следующим образом. Под давление ем воды захлопка 8 приподнимается, поворачиваясь на 90° вокруг шарнира, и клапан пропускает воду. Если давление перед клапаном упало,  что может  произойти


при аварии в сети, захлопка упадет, и обратное движение воды прижмет ее к седлу клапана и перекроет движение воды из системы.

Обратные клапаны рассчитаны на давление 1; 1,6; 2,5 и 4 МПа и температуру транспортируемой среды от 50 до 225° С.


§ 21. Арматура, применяемая в санитарно-технических системах - (Все иображения)

Другие статьи из раздела "Слесарно-заготовительные операции":
· Глава I. Разметка деталей
· Глава II. Рубка металла
· Глава III. Резание металла
· Глава IV. Опиливание металла
· Глава V. Сверление, зенкерование и развертывание
· Глава VI. Нарезание резьбы
· Глава VII. Кузнечные работы
· Глава VIII. Разборка, притирка и сборка арматуры
· Глава IX. Правка и гибка металла
· Глава X. Электрогазосварочные работы
· Глава XI. Соединение стальных труб
· Глава XII. Соединение чугунных раструбных труб
· Глава XIII. Соединения  неметаллических труб

§ 21. Арматура, применяемая в санитарно-технических системах
Copyright © "Санитарно-технические работы" 2009